Серебряных медалей двух международных выставок — Брюссельской (1998) и Женевской (1999) удостоена одна из разработок авиакосмического научно-производственного объединения “Молния” (Москва). Речь идет о механизированной многоярусной стоянке для автомашин, носящей название МАС-25



Все управление системой перемещения осуществляется автоматически — либо оператором, кабина которого расположена на 1-м ярусе, либо самим автовладельцем при помощи специальной карточки.

Снаружи МАС-251 выглядит как обычная многоэтажка. На самом же деле она представляет собой 14-ярусную металлическую этажерку с двумя лифтами, по обе стороны от которых размещены ячейки хранения. Подъехавший к зданию автомобиль поднимают на одном из лифтов на заданный этаж, а затем перемещают в соответствующую ячейку, где он оказывается надежно укрытым как от дождя и снега, так и от угонщиков.

Сегодня в Москве успешно функционируют уже несколько таких стоянок, все они расположены в районах новостроек, где практически не выделяются на фоне других многоэтажных зданий. Для исторического центра столицы такое сооружение, разумеется, непригодно, между тем как снижение количества этажей сразу увеличивает цену каждого машинного места. Дороже обходится автовладельцу и другой разработанный НПО “Молния” вариант для центральной части города — тоже многоэтажный, но подземный, расположен ный в бетонном колодце.

Вообще говоря, такого рода стоянки давно используют в ряде зарубежных стран, в частности в Германии и в Южной Корее, но наши, как показала практика, существенно дешевле — по крайней мере, в два раза. К числу достоинств МАС-251 следует отнести бесшумность и экологичность, позволяющие располагать ее в непосредственной близости от жилых домов и даже примыкать к ним. А также — быстроту ее возведения: не более пяти месяцев.